Роликовые подшипники для подвижного состава поставляются наружным диаметром от 9 до 1660 мм:
Вагонные буксовые подшипники для грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, тепловозов.
Локомотивные подшипники для буксовых узлов, двигателей, генераторов и других машин тягового подвижного состава.

Представляет собой двухрядный закрытого типа подшипник,состоящий из двух подшипников Н6-42726Е2К1МУ,
заполненных консистентной смазкой, подобранный по радиальному зазору и размерам отверстия внутренних колец.

Более 500 типов роликовых, шариковых и игольчатых подшипников наружным диаметром от 30 до 1500 мм
Горно-металлургический комплекс — устанавливаются на механизмы перемещения вагонов, конвейера,
рабочие клети, механизмы перекидки, сталкиватели слитков, механизмы передвижения крышек, редукторы, вентиляторы и др.

Производство легковых автомобилей. В том числе подшипники для коробки передач, дифференциала.
Подшипники для троллейбусов и автобусов. В том числе для двигателей, систем питания, систем охлаждения.
Подшипники для грузовых автомобилей. Востребованы для двигателей, систем питания, охлаждения и т.д.

Подшипники для сельскохозяйственного машиностроения нашли широкое применение в различных сферах:
Подшипники для комбайнов ПО «Гомсельмаш», Красноярского завода комбайнов и концерна «Ростсельмаш».
Подшипники для тракторов Харьковского, Минского и Волгоградского тракторных заводов.

Предлагаем из наличия и под заказ кольца и сепараторы к подшипникам.